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模糊的化学品短缺威胁着美国汽车业的破坏

2017-10-07 08:07:34 

财政

两周前轰炸一家德国汽车供应商可能对全球汽车行业造成灾难性影响,因为汽车供应商现在面临着可能关闭美国,欧洲和亚洲汽车的关键化学品短缺的问题

生产

周二,来自汽车供应商和主要汽车制造商高管的约200名代表在底特律会面,了解如何更换用于塑料燃料管和刹车线的尼龙复合物PA-12;它是有利的,因为它可以耐受热并且耐腐蚀性汽油添加剂

彭博社首先报道了潜在短缺的消息

“全球PA-12(尼龙12)生产能力的很大一部分已经受到影响,”汽车行业行动组织在峰会结束后的一份声明中表示

该集团称该化学品不易被替换,并表示“这些是通过非常复杂的制造工艺生产的高度工程化产品

”行业参与者将共同努力扩大目前的化学品供应,使其持续更长时间

长时间

他们还将寻找PA-12的替代品并测试新的解决方案,以确保它们能够承受相同的磨损

赢创是PA-12的主要生产商之一,PA-12用作太阳能电池板,海洋管道,体育用品和家居用品的塑料管道涂层

在德国北莱茵 - 威斯特法伦州一家名为Evonik Industries的汽车供应商爆炸后,全球约有40%的PA-12供应被切断

3月31日的事故导致两名公司员工丧生,他们生产了两种用于生产PA-12的化学品

赢创周二告诉路透社,其工厂需要三个月才能恢复正常生产

“严重中断的可能性是真实的,”IHS分析师保罗布兰查德说

汽车制造按照所谓的“即时”计划运行,这意味着零件通常在需要之前几个小时到达装配厂

这使得植物保持清洁和稀薄 - 它们不需要在需要之前储存大量的原料 - 但它也使生产容易在出现问题时中断

该事件暴露了世界上最复杂的供应链的脆弱性,每辆汽车或卡车有3,000个零件

每个部件包含由许多其他公司提供的数百个其他部件 - 例如挡风玻璃刮水器的橡胶部分,刮水器的硬金属部件,或用于刮水器移动的电子部件

只需丢失其中一个零件,即可关闭整条生产线

汽车行业过去面临严重的零件短缺问题

就在去年,震惊日本的地震和海啸给数十家汽车供应商造成了广泛的破坏

生产黑色和红色涂料基础化学品的公司已经损坏,汽车电脑组件制造商遭受了损害

该行业正在争先恐后地寻找这些材料的新来源

到去年年底,出现了一些短缺 - 一些经销商有像丰田凯美瑞这样的汽车等待名单 - 许多人不得不选择除黑色或红色以外的汽车颜色

但对大多数消费者而言,海啸只会造成轻微损害

但是,这个时间可能会有所不同

“这可能会让我感觉更严重,这取决于行业的反应,因为这种材料进入了许多燃料系统,”布兰查德说

“这并不像选择黑色汽车而不是蓝色汽车那么简单

他们都在燃料系统中使用这种材料

“目前,由于PA-12短缺,没有汽车制造商取消生产

但在去年日本海啸之后,美国需要几周才能实现这一效果